21 déc. 17

Le réseau des trains creusois est condamné à mort en 1952 !

Par décret du 19 juin 1857, la (future) ligne de "chemin de fer" Montluçon-Limoges est attribuée à la Compagnie Paris-Orléans (qui fait déja rouler les trains entre Paris et Toulouse). Cette voie ferrée sera la 1ère à voir le jour en Creuse. Elle transportera des voyageurs (mais permettra aussi d'acheminer la houille de la Creuse vers les industries de Limoges et de Poitiers). Plusieurs tracés sont étudiés et la Compagnie Paris-Orléans choisit celui qui passe par Lavaufranche et Guéret avant de rejoindre... [Lire la suite]

25 août 14

Le viaduc de Busseau souffle ses 150 bougies !

En arrivant de Jarnages vers 16 heures (le samedi 23 août 2014), nous découvrons un premier parking... Non seulement il est situé loin de l'évènement mais il est déjà presque rempli ! Aussitôt, nos craintes se ravivent : il va être difficile de se garer à proximité du viaduc de Busseau-sur-Creuse (qui, faut-il vous le rappeler, vous avait personnellement invité à venir fêter ses 150 ans) ! Un brin masochistes, nous continuons pourtant notre route et descendons jusqu'au pied du vénérable édifice d'acier. Et alors là, vous n'allez... [Lire la suite]
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14 août 14

Le viaduc de Busseau-sur-Creuse fête ses 150 ans !

Lorsque vous venez de Guéret et allez vers Ahun, vous vous devez d'aller voir la gare de Busseau-sur-Creuse et son impressionnant viaduc, à quelques kilomètres de la D942, sur votre gauche (cool, c'est indiqué !). Le chantier (mis en route le 31 décembre 1863) s'achève par l'inauguration (le 23 décembre 1864) d'un ouvrage qui relève d'une véritable prouesse technique pour l'époque. Jugez plutôt... Les soubassements sont réalisés en pierres de tailles maçonnées (dont le plus haut fait audacieusement 17 m. de haut) sur lesquels... [Lire la suite]